Tanganyika : la réduction des frais de péage sur la route Kalemie-Manono soulage les usagers

Les premiers effets de la baisse des tarifs de péage sur l’axe routier Kalemie-Manono commencent à se faire ressentir. Plusieurs voyageurs et transporteurs rapportent une diminution notable des coûts de transport des personnes et des marchandises.

D’après les témoignages recueillis auprès des usagers, le coût du trajet varie entre 400 000 et 4 500 000 francs congolais, selon l’état de la route et lorsque les véhicules empruntent l’ancien itinéraire de Lunfukwe, fortement dégradé. Ces montants proviennent toutefois des observations des voyageurs et ne correspondent pas encore à une tarification officielle.

Longue de 446 kilomètres, la route Kalemie-Manono constitue un corridor stratégique pour la province du Tanganyika. Elle facilite l’approvisionnement de Manono en produits de première nécessité en provenance de Kalemie et favorise également l’acheminement des produits agricoles vers le chef-lieu provincial. Cet axe est aussi essentiel au développement des activités minières de Manono, notamment avec l’essor des exportations de lithium.

Face à cette évolution, plusieurs acteurs de la société civile plaident pour une gestion transparente des recettes générées par le péage. Ils estiment que ces fonds devraient être investis en priorité dans l’entretien de la route et recommandent la mise en place d’un cadre permanent de concertation réunissant les autorités provinciales, la société PHAEPON et les opérateurs économiques.

Gentil Lumami